汽車碰撞試驗設備
汽車碰撞試驗設備
三菱重工集團開發出了日本第一款汽車碰撞安全性能試驗用的試驗裝置——汽車碰撞試驗設備。
產品概要
為縮短研發周期、降低研發成本做貢獻
以前的汽車碰撞試驗需要使用昂貴的真車進行碰撞來獲取碰撞數據，而三菱重工的汽車碰撞試驗設備是一種非破壞性試驗裝置，使用電腦控制的電動液壓伺服系統，以低成本實現了可高精度進行試驗、運用的系統。使用該系統，可以在短時間內以低成本幫助汽車制造商進行座椅、安全帶、安全氣囊、車門、汽車內飾等的安全設計和技術研發。
特點
汽車碰撞試驗設備可以準確地再現發生碰撞時車內乘員的行為反應，測量和評估受傷情況。
- 適用全球試驗標準
- 該試驗設備采用三菱重工機械系統的自主技術，是正面、側面和（低速）后部碰撞兼用的試驗設備，涵蓋日本、美國、歐洲和中國等世界各地的試驗標準。
- 高精度
- 由于不會損壞車輛，只需一兩次碰撞即可進行高精度試驗，因此可大大降低新車型的開發成本。
- 自動試驗
- 碰撞試驗自動進行，而且操作簡單，可有效縮短安全座椅、兒童座椅、安全帶、安全氣囊、頭靠、預碰撞制動器、車內裝飾等主動和被動乘員保護裝置的開發時間。
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